Diario al Día| Dubái, Emiratos Árabes Unidos – Las autoridades investigan los antecedentes profesionales y la actividad previa del copiloto H.A.H., señalado por presuntamente intentar asumir el control del vuelo FZ1073 de Flydubai durante una ruta entre Dubái y Tel Aviv.
Medios estadounidenses identificaron al investigado como Hamam al-Hammami, ciudadano omaní de 29 años nacido en Emiratos Árabes Unidos.
La Fiscalía General emiratí informó que el expediente busca determinar las circunstancias del incidente y establecer si existió alguna preparación previa.
El capitán Smit Machchhar resultó seriamente afectado durante la situación registrada en la cabina del Boeing 737. Sin embargo, logró abrir la puerta y facilitar la intervención de otras personas a bordo.
Otros pilotos que viajaban en la aeronave asumieron posteriormente los mandos y llevaron el avión hasta Tabuk, Arabia Saudita, donde se completó el desvío.
Revisan su historial en varias aerolíneas
Una parte importante de las pesquisas se concentra en la trayectoria profesional atribuida a Al-Hammami y en los controles aplicados antes de incorporarse a Flydubai.
Según ABC News, que citó a responsables de inteligencia y seguridad, durante su etapa en Oman Air habría sido apartado de operaciones aéreas debido a inquietudes relacionadas con determinados contenidos considerados sensibles.
En ese momento se encontraba como copiloto en formación. Pese a quedar fuera de funciones de vuelo, habría continuado desempeñando labores administrativas dentro de la compañía.
Ahora los investigadores buscan establecer qué información tenía Oman Air, cómo fue gestionada y si esos antecedentes fueron comunicados posteriormente a Flydubai o a las instituciones responsables de la seguridad aeronáutica.
Hasta el momento, las compañías involucradas no han explicado públicamente cómo se produjo el tránsito profesional entre ellas. Flydubai ha señalado que coopera con las autoridades encargadas del caso.
Un perfil de LinkedIn atribuido al copiloto, posteriormente retirado, indicaba que permaneció cerca de siete años vinculado a Oman Air, hasta febrero de 2025.
Después habría trabajado en Royal Air Maroc desde junio hasta enero de 2026, antes de incorporarse a Flydubai. Un funcionario israelí citado por CNN señaló que llevaba aproximadamente ocho meses en la aerolínea emiratí cuando ocurrió el incidente.
Formación académica también es verificada
Buckinghamshire New University confirmó que una persona con el mismo nombre realizó a distancia un programa académico de tres años.
La universidad indicó que completó estudios de gestión aeronáutica y obtuvo su graduación en 2023. También precisó que ese programa no constituía preparación técnica para ejercer como piloto.
X | Twitter
La revisión de estos antecedentes busca determinar qué evaluaciones profesionales y de seguridad fueron realizadas durante sus diferentes etapas laborales.
El caso también plantea interrogantes sobre el intercambio de información entre aerolíneas de distintos países cuando un trabajador pasa de una compañía a otra.
Autoridades analizan actividad digital
Otro componente del expediente corresponde a varias cuentas de redes sociales atribuidas a Al-Hammami que dejaron de estar disponibles después del incidente.
CNN informó que examinó publicaciones relacionadas con perfiles en LinkedIn, Instagram y X. Entre ellas había contenidos difundidos horas después de lo ocurrido en el vuelo.
No se ha establecido quién realizó esas publicaciones ni si habían sido programadas con anterioridad.
Parte del material incluía imágenes tomadas desde cabinas de Boeing 737 MAX, aeronaves israelíes y referencias visuales vinculadas históricamente con movimientos radicales.
También fue localizada una publicación con una imagen creada mediante inteligencia artificial relacionada con La Meca, Medina y Jerusalén, acompañada por un texto de carácter religioso.
Los investigadores igualmente revisan publicaciones anteriores con posiciones religiosas estrictas y opiniones conservadoras sobre las mujeres.
Sin embargo, ese contenido digital no constituye por sí solo evidencia de una vinculación con alguna organización. Las autoridades continúan verificando contactos y posibles conexiones antes de establecer conclusiones.
Copiloto permanece bajo supervisión
Al-Hammami fue trasladado desde Arabia Saudita hacia Emiratos Árabes Unidos y permanece bajo supervisión de las autoridades mientras continúa el proceso.
Fuentes citadas por ABC News sostienen que estaría colaborando con los investigadores y que habría reconocido una intención de asumir el control del avión cuando sobrevolara Jordania.
Según esas fuentes, habría pretendido modificar el rumbo de la aeronave hacia territorio israelí. Esa versión forma parte de las pesquisas y deberá ser contrastada con las demás evidencias recopiladas.
El fiscal general Hamad Saif Al Shamsi dispuso la creación de un equipo especializado para establecer las motivaciones, movimientos previos y posible participación de otras personas.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, indicó que las autoridades de su país también intentan determinar si el copiloto habría actuado por cuenta propia o siguiendo instrucciones externas. Esa posibilidad no ha sido acreditada oficialmente.
Capitán continúa su recuperación
La actuación del capitán Machchhar y de las demás personas que intervinieron permitió que otros pilotos tomaran el control del Boeing 737 y completaran el desvío hacia Arabia Saudita.
La Autoridad General de Aviación Civil de Emiratos Árabes Unidos destacó la respuesta del comandante, la tripulación y los pasajeros durante la situación.
Machchhar regresó posteriormente a Emiratos Árabes Unidos para continuar su recuperación.
Flydubai mantiene temporalmente suspendidas sus operaciones con Tel Aviv mientras las autoridades examinan el historial del copiloto, los controles aplicados antes de su contratación y el posible intercambio de información entre las compañías donde trabajó anteriormente.
“Indians save lives, not take lives.” PM Narendra Modi spoke to Captain Smit Machchhar, telling the injured Flydubai pilot that the whole country is praying for him, with Maha Mrityunjaya Jaap being performed for his recovery.
“Your courage, presence of mind and composure saved many lives,” PM Modi told him.
On Gandhi Jayanti, PM Modi said Smit had shown the world the meaning of Ahimsa, an Indian risking his own life to save others. 🇮🇳
— The News Drill™ (@thenewsdrill) October 2, 2026
Flydubai Omani co-pilot identified as Hamam Al-Hammami, who stabbed Indian Captain Smit Machchhar and tried to crash flight FZ1073.
According to Al Arabiya and Arabic media reports, the 29-year-old Omani co-pilot Hamam Al Hammami has been identified as the man involved in the cockpit attack that forced the Dubai-Tel Aviv flight to make an emergency landing in Saudi Arabia.
Speaking to PM Modi, Captain Smit described the terrifying moments: even after being stabbed and falling down, he realised the aircraft could crash.
He opened the cockpit door, allowing passengers and crew to intervene. “If I didn’t do that, everyone would be killed.”
More than 174 lives were on board. Captain Smit was severely injured but kept fighting until the threat was stopped. 🇮🇳
— The News Drill™ (@thenewsdrill) October 3, 2026