Diario al Día, Estados Unidos- Una asistente de vuelo fue localizada con vida tras un choque entre un avión de Air Canada y un camión de bomberos en el aeropuerto LaGuardia.
La asistente de vuelo Solange Tremblay fue encontrada con vida luego del impacto ocurrido entre la aeronave y un vehículo de emergencia dentro del aeropuerto LaGuardia, en Nueva York.
El incidente generó preocupación entre quienes se encontraban en la terminal aérea, debido a los importantes daños registrados en la parte frontal del avión, especialmente en la zona de la cabina.
De acuerdo con su hija, Sarah Lepine, la tripulante fue desplazada de su asiento durante el impacto, aunque permaneció sujeta al arnés de seguridad mientras se desarrollaba la maniobra de aterrizaje.
Según explicó Lepine a TVA Nouvelles, la sujeción del arnés fue un factor determinante para que su madre resistiera la fuerza del evento, pese a la magnitud del daño sufrido por la aeronave.
La asistente de vuelo sufrió varias fracturas en una de sus piernas y será sometida a una intervención quirúrgica, mientras permanece bajo atención médica especializada tras el incidente.
El avión involucrado transportaba a más de 70 pasajeros cuando se produjo la colisión con un camión de bomberos que se dirigía a atender otra situación en la pista.
El choque ocasionó daños considerables en la parte frontal de la aeronave y dejó fuera de funcionamiento la cabina de mando, lo que obligó a activar protocolos de seguridad en el aeropuerto.
El especialista en seguridad aérea Jeff Guzzetti explicó que el asiento utilizado por la tripulación, conocido como “jump seat”, posee características diseñadas para proteger a los auxiliares en situaciones inesperadas.
Este asiento plegable está instalado cerca de la cabina y cuenta con un arnés de cuatro puntos y una estructura reforzada capaz de absorber mayor energía durante eventos de alta intensidad.
Su función principal es mantener protegidos a los miembros de la tripulación para que puedan brindar asistencia a los pasajeros en momentos críticos, lo que en este caso habría sido clave.
Una pasajera identificada como Clément Lelièvre relató que los pilotos realizaron una desaceleración fuerte instantes antes del contacto, lo que posiblemente ayudó a reducir la velocidad del avión.
La combinación entre el diseño del asiento, el sistema de sujeción y la dinámica del aterrizaje permitió que Tremblay fuera localizada todavía unida a su silla, aunque esta se desprendió del fuselaje.
Situaciones similares registradas anteriormente han llevado a reforzar los estándares de seguridad y diseño en los asientos destinados a auxiliares de vuelo durante operaciones en pista.
Mientras tanto, las autoridades continúan investigando las circunstancias del suceso para determinar cómo ocurrió el contacto entre el avión y el vehículo de emergencia en la pista.