Diario al Día| Greenacres, Florida, Estados Unidos – Una nueva grabación de las comunicaciones del avión privado que se accidentó el domingo 1 de noviembre de 2026 en el condado de Palm Beach revela las últimas palabras transmitidas durante la emergencia que dejó nueve personas muertas, incluida la joven copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años.
El detalle que ahora llama la atención aparece en el minuto 2:05 del material audiovisual, cuando se escucha una voz pronunciando en inglés «Hallowed be thy name», expresión que en español significa «Santificado sea tu nombre», una de las frases del Padre Nuestro.
Según informó el New York Post este lunes 2 de noviembre, aparentemente fue una voz masculina presumiblemente del piloto la que pronunció la oración durante los momentos finales del vuelo. Sin embargo, todavía no se ha confirmado oficialmente quién dijo esas palabras.
¿Qué dijeron los pilotos antes de que el avión cayera?
La grabación corresponde a las comunicaciones atribuidas al Learjet 60, matrícula N722BD, que viajaba desde Austin, Texas, hacia las Bahamas cuando sufrió una pérdida repentina de altitud sobre el sur de Florida.
Al principio, la tripulación informó al Centro de Control Aéreo de Miami que volaba a unos 35,000 pies de altura y enfrentaba turbulencia moderada, además de una ligera acumulación de hielo que consideraba manejable.
Los pilotos también notificaron una temperatura exterior de 47 grados Celsius bajo cero y solicitaron información sobre posibles rutas con mejores condiciones meteorológicas.
Posteriormente, al encontrar precipitaciones, pidieron autorización para ascender hasta los 37,000 pies. El controlador concedió el ascenso, pero poco después comenzaron las transmisiones de emergencia.
En el minuto 1:28 de la grabación, una voz desde el avión declaró: «¡Mayday, mayday! Estamos descendiendo a 10,000 pies por minuto».
En el minuto 1:37, la tripulación informó que la situación había empeorado: «¡Declarando emergencia! Estamos en una condición de exceso de velocidad. ¡Descendiendo a 20,000 pies por minuto!».
La comunicación continuó hasta que, en el minuto 1:50, se escuchó una advertencia directa desde la aeronave: «Nos vamos a estrellar contra el suelo».
El controlador aéreo respondió en el minuto 1:55: «Estoy aquí con ustedes. Háblenme», mientras intentaba mantener contacto con la tripulación.
En el minuto 2:05 se escucha «Santificado sea tu nombre»
Uno de los momentos más significativos de la grabación ocurre alrededor del minuto 2:05, cuando, después de que la tripulación reportara una inclinación lateral de aproximadamente 60 grados, se escucha la frase «Hallowed be thy name».
Estas palabras forman parte de la oración cristiana del Padre Nuestro y su traducción es «Santificado sea tu nombre». La expresión quedó registrada entre las últimas comunicaciones atribuidas a la aeronave.
El New York Post indicó que aparentemente un hombre estaba rezando. No obstante, la identidad de esa persona no ha sido establecida oficialmente, por lo que tampoco puede asegurarse que se tratara del piloto principal.
El audio incluye además una voz que exclama «¡Pero mira afuera, Jack! ¡Mira afuera!». El periódico atribuye a la joven copiloto algunas de las expresiones escuchadas, aunque esa identificación no ha sido confirmada públicamente por los investigadores.
Es importante precisar que el video comienza con fragmentos de los momentos finales y posteriormente presenta las comunicaciones en orden cronológico. Por eso, el minuto 2:05 corresponde a la ubicación de la oración dentro del audiovisual difundido, no a una hora oficial del accidente.
¿Qué ocurrió después de las últimas palabras?
Tras las comunicaciones finales, el Centro de Control Aéreo de Miami intentó contactar repetidamente al N722BD, sin obtener respuesta.
Los controladores también preguntaron a la tripulación de otro avión, identificado como Southwest 918, si había recibido alguna señal de la aeronave accidentada. La respuesta fue negativa.
El avión terminó impactando en las proximidades de Military Trail, en el área de Greenacres, donde provocó daños materiales y obligó a evacuar temporalmente a residentes de una comunidad cercana.
La joven copiloto Nathalia Gadelha tenía 20 años
Entre las nueve víctimas se encontraba Nathalia Gadelha Filgueiras, cuya identidad fue confirmada por su madre y su padrastro al New York Post.
La joven había crecido en el condado de Palm Beach y comenzó a prepararse como piloto durante su adolescencia. En 2023 obtuvo su licencia de piloto privado cuando tenía apenas 17 años.
Su objetivo era convertirse en piloto de una aerolínea comercial. Había recibido formación aeronáutica especializada y compartía públicamente experiencias relacionadas con su preparación profesional.
La identificación de Nathalia había sido la principal novedad conocida sobre las víctimas. Ahora, la difusión de las comunicaciones permite reconstruir con mayor detalle la emergencia que enfrentó la tripulación.
¿Se conoce qué provocó el accidente?
Aunque las grabaciones muestran que los pilotos reportaron hielo, turbulencia, precipitaciones y una pérdida acelerada de altitud, todavía no se ha determinado oficialmente qué provocó el accidente.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), con colaboración de la Administración Federal de Aviación (FAA), tiene a su cargo la investigación.
Hasta la información disponible este lunes 2 de noviembre, las autoridades tampoco habían identificado públicamente a todos los ocupantes. La investigación continúa para establecer las circunstancias que llevaron al avión a perder altitud antes del impacto.